Category Archives: 整備、パーツ交換作業

プレトレの改造が楽しくて仕方なくなってしまった(笑) フロントを多段化し、次はホイール交換してリア8速化、タイヤも25cか23cにしてみたい・・ とプレトレ改造計画を企んでいたのですが予算の都合もあり(汗) まぁ年内中にはやりたいなぁという感じでした。 しかし、当サイトにコメントを頂いて.....続きを読む＞＞

フロントシングルギア、リア7速のプレシジョントレッキング(プレトレ) それでも十分にサイクリングを楽しめるのですが・・・ より楽しむためには峠越え(上り坂)というプレトレの苦手分野を克服する必要があります。 もちろんエンジン(自分)を鍛えれば良いんですが・・・機材に頼りたい年頃(汗) ま.....続きを読む＞＞

8月は暑すぎる日が多かったのとちょっと体調が優れなかった事もあり、 あまりサイクリング出来ませんでした。 とくに100kmを越えるような長距離サイクリングは皆無だった事もあり、 月間走行距離は200km程度じゃないかなぁ・・今まででの最低記録かも(汗) で、プレシジョントレッキング(プレ.....続きを読む＞＞

プレシジョントレッキング購入(2011年7月4日)から1年が過ぎました。 様々な場所へサイクリングに出かけ「自転車に乗る事」を存分に楽しみ、 東京と福島を往復するなどし、総走行距離は5500kmになりました。 まさかこんなにもプレトレで走り回るとは思ってませんでした(笑) 本来は普段使い.....続きを読む＞＞

プレシジョントレッキング購入当初から不満に思っていた事。 それは「グリップシフト」です。 「手首が疲れる」「親指付け根が痛い」「親指の皮が剥ける」などがあり、特に長めの距離を走ると症状がひどくなって翌日は親指から手首にかけて筋肉痛のような関節痛のような違和感がありました。 ですから、ちゃん.....続きを読む＞＞

購入してから2ヶ月半、標準で付いていたプラスチックペダルで乗っていたのですが、いまさらですが交換しました。 本当は最初にやるべきことかもしれません(汗) 最初から気になってたんですよ、カッコ悪いし滑るし、でも軽いし抵抗なく回せる感じだったので後回しに・・ 本来は別の用事で行ったホームセンタ.....続きを読む＞＞

プレシジョントレッキングは、昔ながらのネジきり(ネジうす)タイプでクイルステム しかも仕上げがママチャリそのもので見た目が貧弱(泣)です。 なので...「なんちゃってアヘッド化」しました。 なにが「なんちゃって」なのか・・・ 自転車のヘッドパーツ（大雑把に言うとフレー.....続きを読む＞＞

プレトレのハンドルを交換しました。 プレシジョントレッキングはスレットタイプでノーマルステムなので、そこから変えちゃえば(なんちゃってアヘッド化)カッコイイし、ポジションなどの自由度も増すのです・・ あまり予算をかけ過ぎると「最初から別の買えばいいのに・・」って事に(汗) でも、アヘッド変.....続きを読む＞＞