2016年6月から9月 朝練まとめ

6月上旬の松本城ライドから9月末の主なサイクリングを 自分のメモとして書き出しておく事にします。 主に日曜早朝に「おはよう◯◯」としてツイートしてたもののまとめですね。 和田峠にやたら行くという坂が嫌いな自分としては珍しい過ごし方をしてました。

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多摩サイの新名所「たちかわ創造舎」OPEN

多摩川サイクリングロード沿いに、自転車乗りに嬉しいスポットが出来ました。 廃校になった小学校跡(旧多摩川小学校)に出来た「たちかわ創造舎」という施設。

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多摩サイ 羽村 玉川兄弟

多摩サイに6台のプレトレ+1

2015年6月の最終日曜日、多摩サイに6台ものプレトレが集まった。 プレトレは「サイクルベースあさひ」のオリジナル商品「プレシジョントレッキング」

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33年振りのサイクリング

ゴールデンウィーク中の土曜日、梅ノ木峠に友人と朝練に行ってきました。 当日、友人が乗ってきた愛車はイタリアンバイク「ピナレロ ドグマ2」 ちょっと持たせてもらうと驚異的に軽い、いやほんと異常なほど軽い(笑)

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多摩サイ 日野橋&拝島橋 工事終わり

多摩サイを下流から上流へ向かう場合 府中のY's Roadを過ぎ、直線が終わって住宅街を走り「貝殻橋」へ。 その先は土手の造成工事をしていましたが、とりあえず終わりました。

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バーエンドバー取り付け

より楽に走るためにバーエンドバー付けちゃいました。
ママチャリらしさを減らすためっていう見栄えも考慮(笑)

CBAショートバーエンドバー

サイクルベースあさひのオリジナル商品ですが、
安いし見栄えも悪くない(と思う)

ロングタイプにするか悩んだけどショートタイプにしました、
この先ハンドルをストレートに変えたらロングタイプにしようと思う。


まず、バーエンドに付いているサイクルスター 901/3 サイクルミラーを外してから
ブレーキレバーとかグリップシフトとかグリップを内側に移動。

ブレーキレバーとグリップシフトはアーレンキーでネジ緩めれば簡単に動かせますが、
今付いてるグリップはネジ止めのロックオンタイプじゃないので簡単には動かない・・

で、パーツクリーナーをハンドルとグリップの間に噴射!
その後グリグリと内側に押しこみます、手が疲れる瞬間。

バーエンドバーを付けるためにには2cmほど寄せればOKなんですが結構タイヘンでした。

で、完成!

バーエンドバー_1
バーエンドにミラーを付けると
せっかくのバーエンドバーが生かせないので、
ミラーに付属していたハンドル取り付け用のブラケットを装着しハンドル部分に移設。


バーエンドバー_2
この状態でバーエンドバーの角度の雰囲気を確認するため、ちょっと走ってみる。

バーエンドバー角度や取り付けはOKでしたが、ミラーの位置がダメでした。
見えないことは無いけど見える範囲が狭い・・
内側過ぎて自分が邪魔になる(泣)


で、バーエンド取り付け用のブラケットに戻す。
バーエンドに付けたらミラーが邪魔になるしなぁ・・
などと思っていたらバーエンドバーの先端のキャップを発見、簡単に外れました。

バーエンドバー_4
そこにミラーを取り付けてみた。
バーエンドバーのバーエンドにミラー(笑)

ちょっとミラーが自己主張し過ぎかもしれないけど、後方の見え方は凄く良い。


バーエンドバー_3
写真だとミラーが横に張り出しているようになってるけど、
実際にはハンドル幅とほぼ同じ程度に立てておいて問題なく後方が見えます。


バーエンドバー_取り付け後全体像はこんな感じ。

そんなに変じゃないと自画自賛。


サイクルスター 901/3 サイクルミラー
ちなみにミラーはこんな感じで後方が見えます。

路肩が広くなってる所の端っこに止まって角度を変えて撮った画像ですが、こういう感じです、よーく後方が見えます。

って事でバーエンドバー装着が終了です。

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今日も多摩サイ

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