自転車にスポーツとして乗り始めて2ヶ月弱、最近は晴天でも涼しく感じるようになって来た 太陽のジリジリ感が弱まってる。 愛車であるクロスバイク風ママチャリであるプレトレ ハンドルをストレートタイプに変更したり、カゴ、前後フェンダーを外したりして、 少々姿を変えつつ楽しく乗れていて、累計走行.....続きを読む＞＞
8月23日、8月24日、8月26日、8月28日と地味ですが乗ってます。 天気が悪くなければもっと乗れたんだけどなぁ。 キャットアイCC-VL810の総走行距離の表示画像メインでダラっと更新(汗) ▼8月23日 この日は青梅駅の先 「宮ノ平駅(みやのひら)」まで行きました。 非常に.....続きを読む＞＞
今日は時間が多めに取れたので、多摩サイで羽村まで行って、 そこから青梅駅くらいまで行って、帰りはJR青梅線に沿って帰巣しようと計画。 まずは、サクっと多摩サイ終点の羽村堰に到着。 あ、ちなみに後のフェンダー(泥除け)も外してしまいました。 チェーンガードは未だに付いてますが その他.....続きを読む＞＞
今日もお馴染みの多摩サイに日野橋からIN。 暑いのに慣れたのか？太陽光線のジリジリ感が少なくなった気がする。 気温は36度(アスファルト上はもっと暑いと思う)だけどそんなにツラクない。 自転車で走る事を始めてから40日ほど、 総距離も500kmを越え少しは体が動くことに慣れてきたのか.....続きを読む＞＞
2日続けて昼間に時間が空いたので、お昼前から多摩サイへ日野橋からIN上流へ向かう。 今日は購入時に付けたサイコン 「キャットアイ(CAT EYE) VELO8 US EDITION CC-VL810」 の累計距離が500kmに達する予定。 「睦橋」から秋川サイクリングロード経由して「J.....続きを読む＞＞
夏らしい天気の中「高幡橋」から浅川サイクリングロードにIN 風も少なく、暑いけど湿度低めな感じで川沿いは走ってると気持ちいい！ 浅川CRは信号待ちが何ケ所かあるので止まると暑いけどね(汗) 快適に40分ほど走ると浅川CRの終点「陵南大橋」に到着。 ホントはここまでで対岸の陵南公園で休.....続きを読む＞＞
ハンドルバーをGRUNGEハンドルバーに交換後に試走した感じでは非常に印象が良かったので、今日は距離を走りたかったのですが・・大気の状態が不安定という理由で雨が怖くて。せっかく３時間ほど時間が出来たのに・・ 最近は"雨雲レーダー"なるものがネット上に多数公開されてますので良く参考にしています。.....続きを読む＞＞
プレトレのハンドルを交換しました。 プレシジョントレッキングはスレットタイプでノーマルステムなので、そこから変えちゃえば(なんちゃってアヘッド化)カッコイイし、ポジションなどの自由度も増すのです・・ あまり予算をかけ過ぎると「最初から別の買えばいいのに・・」って事に(汗) でも、アヘッド変.....続きを読む＞＞
お昼前から14時頃まで時間が出来たので日野橋から多摩サイにINして上流へ。 再度梅雨入りしたんじゃないかっていう空模様でスッキリしない。涼しいけど。 羽村堰まで行って帰ってこようと思ったんですが、そういや秋川にもサイクリングロード的な遊歩道があるんだったなぁと。 ちょっと前にネットで調.....続きを読む＞＞
フロント多段化、クランク交換＆BB交換
ホイール交換、シマノ WH-R501
プレシジョントレッキングの改造遍歴
Newスプロケット導入 11-28T
リアディレイラー交換。アルタス RD-M310
グリップシフトからトリガーシフトへ
ホイール交換、リア8速化が完成
ホイール交換 純正からWH-RS21へ
▲信号を守る事から始め、全ての道路利用者にとって快適な環境を目指すプロジェクトを応援しています。
多摩サイ 府中の休憩場所
サドル交換 そして御嶽(みたけ)へ
多摩サイ 羽田到着 1000km到達
浅川CRで津久井湖へ
多摩サイで暑さに負ける。
名栗から秩父へ、そして熊谷200km（前編）
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