午後になり雨がやんだのでバーエンドバー装着後初の多摩サイへ日野橋からIN。 直射日光がないので、消耗度は少ないけどハンパなくムシムシするので汗が出まくる、サウナみたい。 バーエンドバーですが、まぁ楽になりましたね。 ただしハンドルの幅があるので現状だとバーエンドバー持つと肩幅より広がりすぎ.....続きを読む>>
より楽に走るためにバーエンドバー付けちゃいました。 ママチャリらしさを減らすためっていう見栄えも考慮(笑) CBAショートバーエンドバー サイクルベースあさひのオリジナル商品ですが、 安いし見栄えも悪くない(と思う) ロングタイプにするか悩んだけどショートタイプにしました、.....続きを読む>>
今日は浅川サイクリングロード(浅川CR)で高尾まで行ってきました。 ちょっとクセのある浅川CRの走り方をメインに書いてみようかな? 晴れていますが、超暑いって事もなく走りやすい感じ。 自分の巣の関係上、浅川CRの起点である「府中四谷橋」ではなく、起点から1本目のモノレールと共用の橋「新井橋.....続きを読む>>
今日は浅川CR(浅川サイクリングロード)を高尾まで。の予定にしてたんですが、 友人と会う用事が出来たので中止・・でも、多少走ってきました。 晴れてるのに気温が低くて爽やかな天気。最高です。 用事を済ませ往路は「多摩大橋」から多摩サイへ入って「睦橋」へ 台風の影響で水が多いですね、.....続きを読む>>
やっと台風が去ってくれたので、明日は自転車に乗れる(^^) 土日はCRの渋滞を嫌い、サイクリング休みなので1週間ぶりだな。 とは言っても、土日はプレトレ本来の役割(ママチャリ)として乗ってますが・・ 「プレシジョントレッキング」(略してプレトレ)は、 カゴが付いていてこそ.....続きを読む>>
今日も、日野橋から多摩サイ入りして羽村へ。 出発したのは炎天下のお昼過ぎ・・暑すぎる! でも調子が良くて足が軽い感じ 上流に向かって多少ハイペースで走る。 止まると暑いので止まりたくない! 結局、止まったのは「永田橋」の信号のみ。 日野橋から羽村の区間で唯一の信号、なぜか必ず.....続きを読む>>
今日は14時から夜まで時間が取れたので早速サイクリングへ。 まずは、日野橋から多摩サイを上流へ「羽村取水堰」まで。 これで5回目になるので道に不安はなくなったな 福生の辺りは案内表示が無くなる区間があって 最初は「この道でいいのか?」なんて不安になったからね。 やっぱり50分か.....続きを読む>>
今日も真っ昼間に時間が取れたので多摩サイで羽村へ 往復に要する時間が休憩して2時間程度っていうのが丁度良いし、距離的にも無理がないので多摩サイ(上流に向けて)ばっかり走ることになるなぁ。 下流に向かって走るのもいいんだけど それなりに人も自転車も多くなるのでなんか億劫なんだよね。 浅.....続きを読む>>
今日も暑いですが、真昼間に走ってきました。 多摩川沿いに生息しているので、走る道は「多摩川サイクリングロード」 「多摩サイ」ってやつですね。 で、たまリバー50キロってのがあって上流の終点の羽村まで行くと 生息地から15kmなので、往復30kmという ママチャリサイクリングにはちょうど.....続きを読む>>
とりあえず。 バックミラー 「ブッシュ&ミューラー(BUSCH+MULLER) CYCLESTAR サイクルスター 901/3 サイクルミラー」 ボトルケージ 「 topeak(トピーク) モジュラーケージ EX ブラック WBC034」 を購入し早速取り付け。 ボトルケージ.....続きを読む>>
愛車となった「プレシジョントレッキング」略して「プレトレ」 早速、購入後すぐに15kmほど走ってみた。 購入時に買ったのは 「ワイヤーロック」 「サドルのワイヤーロック」 「サイクルコンピューター」 キャットアイ(CAT EYE) VELO8 US EDITION CC-VL810.....続きを読む>>